47초대 찍었다 ㅎㅎ
목표가 리얼 레코드인 1:47.842 안으로 들어오는건데 오늘 만든 기록과 0.098차이가 난다.
오늘 최고기록을 냈음에도 불구하고 영상을 보면 아직도 아쉬운 장면이 있다. 그래도 좋은 결과를 낼 수 있었던 이유는 더 낮춘 외부온도(16도)가 있고 전반적으로 브레이킹 포인트보다 탈출에 신경을 썼는데 특히 3군데 시케인에서 이득을 봤다. 두번째 시케인에서 진입 시 1단까지 낮춘것도 좋은 결과를 냈다. 아우디가 코너링이 좋지 않아서 그런지 어설프게 고단을 유지하는 것 보다 기어를 낮추고 정밀하게 apex를 찍는게 좋은 것 같다. 그리고 가능하면 코너링 시 약간의 롤링도 발생하지 않도록 하는게 좋은 것 같다.
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